航空類零件(jiàn)相對于其他(tā)行(xíng)業的(de)零件(jiàn)來說(shuō)，有一些顯著特征，決定了其加工工藝的(de)選擇。如：其品類多，精度高(gāo)，類型複雜，具有小批量，多種類的(de)特點，而且航空零件(jiàn)在(zài)不(bù)斷的(de)研發改進中，不(bù)會(huì)就某個(gè)類型大批量投産，适合小批量研發試制。因此無法采用(yòng)大規模流水(shuǐ)線生産方式來提高(gāo)效率和降低成本。航空零件(jiàn)加工一般會(huì)采用(yòng)機械加工方式來實現。

航天零件(jiàn)機械加工的(de)材料-工藝-表面處理(lǐ)等各方面要求極其嚴格，一般航空材料會(huì)選用(yòng)輕質的(de)钛合金，鎂合金，還有其他(tā)優質的(de)鋁合金，不(bù)鏽鋼等。其加工一般要求一次性成型，不(bù)接受拆件(jiàn)焊接，精度要求高(gāo)，關鍵位置不(bù)允許有偏差，甚至每一個(gè)螺紋孔都必須配合完美！另其外表面由于受到高(gāo)氣流氣壓，雨打風吹等惡劣環境，必須采用(yòng)表面處理(lǐ)來保護，如氧化(huà)(huà)、電鍍、噴塗等。

專新(xīn)精密已經為(wèi)銀(yín)河(hé)(hé)航天、海聲航空等多家航天航空企業提供航空零件(jiàn)機械加工服(fú)務(wù)，積累了一定的(de)加工經驗。可以幫客戶進行(xíng)結構分析、風險評估、材料工藝建議(yì)等，最開心的(de)莫過于客戶研發成功的(de)航空産品中有專新(xīn)精密機械加工的(de)航空零件(jiàn)，為(wèi)航空事業發展奉獻了我(wǒ)們的(de)一份力量！